Parimad otsused ühe kliki kaugusel
Pangad, krediidiandjad ning nii väikesed kui ka suured ettevõtted
Miks meie?
Uudised
Ettevõtjate hinnangud ekspordi konkurentsivõimele aasta alguses paranesid
Möödunud aasta lõpus üleilmne kaubandus elavnes ning suurenes Eesti kaubanduspartnerite nõudlus meie toodete ja teenuste järele. See tõi kaasa kaupade ja teenuste ekspordi ja impordi hoogustumise. Väliskaubanduse käive kasvas neljandas kvartalis 5,2%, eksport 6,6% ja import 3,8%.
Tööturu taastumine ootab majanduskasvu hoogu
Statistikaameti andmetel aeglustus keskmise palga kasv möödunud aasta neljandas kvartalis 4,5%ni, samas kui kolmandas kvartalis oli palgakasv 5,9%. Selle taga oli suuresti erandlik detsember: oktoobri ja novembri keskmise palga kasv kiirenes aastataguse ajaga võrreldes 6,3%ni, kuid detsembris oli palgakasv vaid 1,5%. Aasta lõpu väikest kasvunumbrit selgitavad kaks tulumaksusüsteemi muudatustega seotud tegurit. Esiteks oli detsembri palgal aastatagune kõrge võrdlusbaas, kuna toona nihutati 2025. aasta alguse palgamakseid tulumaksumäära tõusu ootuses 2024. aasta lõppu. Teiseks lükati 2025. aasta lõpus omakorda osa palkade või aastalõpupreemiate väljamakseid edasi selle aasta algusesse, sest tänavu ei sõltu maksuvaba tulu enam palga suurusest. Seda kinnitavad ka maksu- ja tolliameti andmed, mille kohaselt kiirenes palgakasv 2026. aasta alguses 6,9%ni.
Majanduskasv oli neljandas kvartalis tagasihoidlik
Eesti SKP kasvas statistikaameti hinnangul mullu neljandas kvartalis aastataguse ajaga võrreldes 0,7%, aga kahanes kolmanda kvartaliga võrreldes 0,1%. Kuigi majandus kasvab, pole järsku paranemist tulnud ning kasv on varasemate aastatega võrreldes tagasihoidlik. Eratarbimise vähenemine peegeldas riigi kokku tõmbava eelarvepoliitika mõju: 2025. aasta eelarvepuudujääk oli prognooside põhjal väiksem kui 2024. aastal. Suurem osa neljanda kvartali inflatsioonist tuli maksutõusudest ja see pidurdas tarbimist. Harmoneeritud tarbijahinnaindeksi põhjal oli neljandas kvartalis hinnatõus aasta arvestuses 4,4%. Ilma maksutõusudeta kasvasid hinnad vaid 1,8%. Kaubagruppidest tõusis esile transpordiga seotud tarbimise kahanemine, mille tingis eeskätt see, et sõidukeid osteti vähem. Aasta varem ehk 2024. aasta lõpus osteti mäletatavasti automaksu ootuses eriti palju sõidukeid.